2017年9月27日星期三

BELL & ROSS - AVIATION SAMMLUNG - BR01 Kopfanzeige, BR 01 AIRSPEED & BR01 CLIMB

Die ikonische BR 01 AVIATION Kollektion ist direkt von der Instrumentierung von Flugzeugcockpits inspiriert und adressiert vier grundlegende Anforderungen: Lesbarkeit, Funktionalität, Präzision und Wasserbeständigkeit. Mit der Erforschung von aeronautischen Navigationsinstrumenten entwickelt Bell & Ross Jahr für Jahr mit völlig neuen Hightech-Modellen - BR 01 COMPASS im Jahr 2010 und RADAR im Jahr 2011 - und bietet eine völlig neue Art der Zeitmessung, die von der Fluginstrumentierung inspiriert wurde. 

Im Jahr 2012 führte Bell & Ross drei neue Versionen ein: BR 01 HORIZON, BR 01 ALTIMETER und BR 01 TURN COORDINATOR. Das Ergebnis war eine Kollektion exklusiver Uhren mit innovativem Display und kompromissloser Lesbarkeit: absolute Priorität für Profis und für jede Bell & Ross Uhr. 

Im Jahr 2013 erweitert Bell & Ross die AVIATION-Kollektion mit drei neuen Instrumenten, die direkt vom Cockpit inspiriert sind, - Header-Indikator, AIRSPEED und CLIMB - und zum Fliegen und Navigieren. 

 Der Kreiselkompass, der Kursindikator oder der Kursindikator ist ein wichtiges Instrument zum Fliegen, das sowohl beim manuellen Flug als auch beim Autopiloten verwendet wird, was den Kurs anzeigt, in dem das Flugzeug eingeschaltet ist. 
 Die Anemometer- oder Fluggeschwindigkeitsanzeige,zeigt die Geschwindigkeit an. Es misst die Geschwindigkeit eines Flugzeugs in Bezug auf die Luft, durch die es sich bewegt, und ermöglicht es, dass das Flugzeug kontrolliert ohne Sichtbarkeit geflogen wird. 
 Die Variometer- oder Vertikalgeschwindigkeitsanzeige zeigt dem Piloten jederzeit an, ob die Ebene aufsteigend, absteigend oder im ebenen Flug ist. Dieses Instrument arbeitet mit atmosphärischem Druck und ist in Hunderten von Füßen pro Minute absolviert.

Mit diesem neuen Trio erstellt Bell & Ross den grafischen Stil der Navigationsinstrumente so genau wie möglich und geht wieder über den traditionellen Ansatz hinaus, die Zeit zu lesen. Diese drei neuen Modelle -BR01 Kopfzeile, BR 01 AIRSPEED und BR01 CLIMB- sind jeweils in limitierten Auflagen von 999 Stück erhältlich. Die ersten 99 werden exklusiv in einer großzügigen Sammlerbox mit den sechs Instrumenten angeboten: BR 01 HORIZON, ALTIMETER, KURZKOORDINATOR, Kopfzeile, AIRSPEED und CLIMB. Die Box ist als Bedienpanel konstruiert, wo die wesentlichen Instrumente in T-Form für optimale Lesbarkeit ausgelegt sind. Eine exklusive Box, die ihren Besitzer fühlen wird, als ob sie ein Fragment eines Flugzeugs Cockpit besitzen, beide Luftfahrt-Fans begeistern und Sammler sehen.


BR 01-92 Kopfzeile (limitierte Auflage von 999 Stück) Die
Bell & Ross Designer haben die grafischen Eigenschaften des Kursindikators geliehen, um eine originelle und innovative Anzeige der Zeit zu schaffen.

• Das Zifferblatt besteht aus drei unabhängigen, konzentrischen Scheiben, die für Stunden und Minuten abgestuft sind. Die Sekunden werden in der Mitte auf einer Disc angezeigt, die nicht abgestuft ist, sondern eine gelbe Markierung aufweist. Die Stundenanzeige wird durch das gelbe Dreieck angezeigt, das auf der äußeren Stundenscheibe erscheint. Minuten werden von der mittleren Disc gelesen. 

• Die WES- (West-, Ost- und Süd-) Anzeigen werden auch auf dieser Disc angezeigt, wie auf dem Originalinstrument, und die N für Nordanzeige wurde durch eine gelbe Dreiecksmarkierung zum Lesen der Stunden ersetzt. 

• Damit die Marker vor dem Hintergrund stehen können, ist ein Flugzeug - identisch mit dem auf dem Originalinstrument gefunden - und gelbe Indexmarken unter dem Glas graviert.

• Das blendfreie, mattschwarze Carbon-Finish des Gehäuses wird durch die Farbe eines Instrumententafels inspiriert, um die Zifferblätter einfacher zu lesen, indem man Blendung eliminiert.

Der BR 01 Heading Indikator ist sehr anspruchsvoll. Die technische Herausforderung durch Design und Produktion erforderte die Zusammenarbeit der besten Uhrenhersteller. 

• Da jede Scheibe 30 mal mehr als eine Uhrhand wiegt, mussten ultraleichte Scheiben erstellt werden, um die Gangreserve nicht zu reduzieren, noch die Genauigkeit der Uhr. Außerdem muß jede Scheibe ausreichend widerstandsfähig sein, um nicht verformt zu werden oder eine Reibung zu riskieren. Diese doppelte Herausforderung erfordert die Entwicklung spezifischer Materialien und neuer Techniken. 

• Beim Drehen sorgt eine Einstellung am nächsten Mikron dafür, dass die Discs ständig parallel sind. Die Genauigkeit der Montage erfordert das gesamte Know-how der Meisteruhrmacher.

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